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五．制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

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11．后懸(mm)：汽車后端至后軸中心的距離。12．小離地間隙(mm)：汽車滿載時，低點(diǎn)至地面的距離。13．接近角(°)：汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角。14．離去角(°)：汽車后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角。

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外形：以長方體為主，和轎車不同，沒有突出的行李倉和發(fā)動機(jī)倉。內(nèi)部：座椅更多，空間更大。車門：3~5門，駕駛座和副駕駛座各一門，后部車倉多數(shù)1-2個側(cè)拉門，少數(shù)無側(cè)拉門。尾部行李倉有1門。